Die DIEMA 2940 wird aktuell vor Bauzügen eingesetzt. Das Bild links zeigt sie im Einsatz in Lütjenkamp beim Transport des Aushub.
1967 von Diema ausgeliefert an die Krupp Stahlexport GmbH in Essen, für die Bauunternehmung Pfau in Berlin. 1985 an Britzer Museumsbahn BMB in Berlin weitergegeben. Danach vom Torfwerk A.-G. Meiners in Westerhorn weiterveräußert zur Aurich-Wiesmoor-Torfvertriebs GmbH zum Torfwerk Münkeboe. 2013 konnte das Deutsches Feld- und Kleinbahnmuseum die DS14 erhalten. Die Lok verfügt über ein halbmechanisches Getriebe und ein 2Zylinder 4-Taktmotor mit Elektrostarter. Sie ist betriebsbereit.