Ausgeliefert 1963 wurde diese Lokomotive als CDL 20 an die Bad Schwalbacher Moorbahn (dann Kurbahn) und bis 1985 eingesetzt (Schöma Fabriknummer 2699 Baujahr 1963). Die Lok wurde nach einem Getriebeschaden 1985 bei Schöma in Zahlung gegeben, dort überarbeitet, und als CHL20G an die Klasmann-Werke GmbH in Bockhorst weiterveräußert. In den 2000ern wurde sie von einer Privatperson aus Wedel erworben, welcher sie ans DFKM abgegeben hat.

Die Lok verfügt über einen 3Zylinder-4Takt-Dieselmotor mit hydrostatischem Antrieb und Elektrostarter. Die Lok wurde 2022 neu aufgearbeitet. Sie ist betriebsbereit.