Restauration der Deutz-Diesellok PMZ117F

Die Lok vor der Restauration

Die Lok nach der Aufarbeitung durch den Verein.


Folgende Arbeiten wurden ausgeführt:

  • Der Kühler wurde instandgesetzt und damit die Undichtigkeiten behoben
  • Neues Ölabscheidesystem am Auspuff
  • Schmierölrückleitung angeschlossen
  • Dieselleckölleitung erneuert
  • Wasserpumpe instandgesetzt
  • Gestänge für die Pfeife eingebaut
  • Dichtungen am Motor erneuert

Die neue Verrohrung am Auspuff

Der Wasserkühler wird gelötet; die Zusammenarbeit in den Generationen sorgt für den Erhalt alten Fachwissens

Die Lok mußte für die neue Lackierung komplett abgeschliffen werden. Zum Teil waren bis zu vier Farbschichten abzutragen. Für die Arbeiten wurde die Motorhaube demontiert, um besser daran arbeiten zu können.

Die Lokomotive ist in rubinrot und schwarz lackiert worden.